一、螺母輸送機(jī)歷史：

螺母輸送機(jī)是一種現(xiàn)代化的自動輸送螺母的設(shè)備。它主要運(yùn)用于汽摩、造船及所有需要螺母輸送并與點(diǎn)焊機(jī)配合使用的場所。此產(chǎn)品的主要作用為保護(hù)操作人員的手指，防止不必要的事故發(fā)生。并可使焊接過程所使用的時(shí)間更為標(biāo)準(zhǔn)化，易于管理。為了提高生產(chǎn)效率和杜絕此類的安全隱患，用能快速準(zhǔn)確的螺母輸送機(jī)來代替人手方式裝配則是一個很好的解決方案。只需將螺母輸送機(jī)的接線簡單的接入焊接控制器，工人只需進(jìn)行一次操作，螺母輸送機(jī)可完成把螺母送進(jìn)定位銷，然后焊接的工序。既快捷又安全，已經(jīng)得到眾多車廠的廣泛使用。

螺母輸送機(jī)俗稱絞龍，適用于顆�；蚍蹱钗锪系乃�平輸送，傾斜輸送，垂直輸送等形式。輸送距離根據(jù)畸形不同而不同，一般從二米到七十米。其1868年在英國出現(xiàn)了帶式螺母輸送機(jī)；1887年在美國出現(xiàn)了螺母輸送機(jī)；1905年在瑞士出現(xiàn)了鋼帶式螺母輸送機(jī)；1906年在英國和德國出現(xiàn)了慣性螺母輸送機(jī)。此后，螺母輸送機(jī)受到機(jī)械制造、電機(jī)、化工和冶金工業(yè)技術(shù)進(jìn)步的影響，不斷完善，逐步由完成車間內(nèi)部的輸送，發(fā)展到完成在企業(yè)內(nèi)部、企業(yè)之間甚至城市之間的物料搬運(yùn)，成為物料搬運(yùn)系統(tǒng)機(jī)械化和自動化不可缺少的組成部分。 中國古代的高轉(zhuǎn)筒車和提水的翻車，是現(xiàn)代斗式提升機(jī)和刮板螺母輸送機(jī)的雛形；17世紀(jì)中，開始應(yīng)用架 空索道輸送散狀物料；19世紀(jì)中葉，各種現(xiàn)代結(jié)構(gòu)的螺母輸送機(jī)相繼出現(xiàn)�！�

　下面豪精焊接專家介紹的這條生產(chǎn)線由螺母輸送機(jī)，污泥倉、固化劑存儲配比車間、輔助車間、化驗(yàn)室和廢品裝運(yùn)等部分組成，實(shí)現(xiàn)了污泥和固化劑的自動配比，并首次采用了滾筒攪拌機(jī)和雙無軸螺母輸送機(jī)等設(shè)備，使整條生產(chǎn)線適應(yīng)大流量連續(xù)作業(yè)

還大大提高了污泥處置效率，讓許多環(huán)保專家頭疼的污泥處置如今有了新突破—老港填埋場里的新式污泥處置生產(chǎn)線從開放式轉(zhuǎn)為“封閉”操作。全封閉處置防止了對空氣土壤和地下水源的二次處理。使有害的污泥“悄悄”變成無害的垃圾覆蓋土得到資源綜合循環(huán)利用。日前，國內(nèi)第一條全封閉自動化鄉(xiāng)村污泥固化生產(chǎn)線，老港投料試車成功，將正式投產(chǎn)使用。

多數(shù)污泥沒有得到妥善的處置，中國城鎮(zhèn)污泥處置形勢嚴(yán)峻。隨意拋棄、傾倒的現(xiàn)象還普遍存在由此引起的二次污染問題已不容忽視，一定水平上甚至抵消了污染減排的效果。而老港生活垃圾填埋場是上海、也是全國乃至亞洲目前最大的生活垃圾填埋場，申城近半數(shù)的生活污水螺母輸送機(jī)處置廠產(chǎn)生的污泥都在這里進(jìn)行固化處置，并作為垃圾的覆蓋土循環(huán)利用.

螺母輸送機(jī)行業(yè)作為我國基礎(chǔ)機(jī)械裝備產(chǎn)業(yè)中重要的一環(huán)，自起步階段就得到了國家的大力支持。出了礦山以外，工程建設(shè)、工廠流水線都離不開螺母輸送機(jī)運(yùn)送物料，實(shí)現(xiàn)了流水線式的生產(chǎn)模式，螺母輸送機(jī)設(shè)備在很大程度上解放了人力，為我國國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。尤其是在改革開放之后，提高了運(yùn)輸效率，伴隨著民營企業(yè)的崛起，我國螺母輸送機(jī)行業(yè)的發(fā)展突飛猛進(jìn)，在技術(shù)上和產(chǎn)業(yè)規(guī)模上都實(shí)現(xiàn)了突破。

二、調(diào)試螺母輸送機(jī)需要哪幾個步驟呢？豪精專家告訴你：

第一、各設(shè)備安裝后精心調(diào)試螺母輸送機(jī)，滿足圖樣要求。

第二、各減速器，運(yùn)動部件加注相應(yīng)潤滑油。

第三、安裝螺母輸送機(jī)達(dá)到要求后各單臺設(shè)備進(jìn)行手動工作試車，并結(jié)合起來調(diào)試螺母輸送機(jī)以滿足動作的要求。

第四、調(diào)試螺母輸送機(jī)的電氣部分。包括對常規(guī)電氣接線及動作的調(diào)試，使設(shè)備具備良好性能，達(dá)到設(shè)計(jì)的功能和狀態(tài)。

螺母輸送機(jī)是皮帶輸送機(jī)中不可或缺的關(guān)鍵部件。近年來，我國經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅速，科技技術(shù)發(fā)展日新月異，新型材料被不斷被發(fā)明并投入使用。浙江豪精機(jī)電有限公司認(rèn)為，改良螺母輸送機(jī)的材料有利于輸送機(jī)行業(yè)提高輸送機(jī),有利于輸送設(shè)備的多樣化發(fā)展。隨著越來越多的新型材料的研制成功，相信我國輸送機(jī)企業(yè)在今后的發(fā)展中一定能尋找到優(yōu)良的螺母輸送機(jī)產(chǎn)品。

　　螺母輸送機(jī)的輸送過程由振動盤振動，帶動螺母旋轉(zhuǎn)，并按照振盤事先設(shè)定好的軌跡運(yùn)動，篩選符合標(biāo)準(zhǔn)的螺母使之進(jìn)入輸送管道，并由分配器進(jìn)行分配定位傳輸螺母至輸送槍，由槍內(nèi)頂桿將螺母送至指定工位，完成輸送過程。螺母輸送機(jī)通常與點(diǎn)焊機(jī)配合使用，當(dāng)螺母通過槍內(nèi)頂桿送到點(diǎn)焊機(jī)定位銷上時(shí)，頂桿自動收回，點(diǎn)焊機(jī)完成焊接動作。

　　三、目前，在汽車制造業(yè)企業(yè)中，螺栓和螺母的焊接工作大都是采用固定式點(diǎn)焊機(jī)來完成的。凸焊螺母或螺栓則一般是由操作工人用手放入工件，然后再實(shí)施焊接。這種手工放置螺母或螺栓的操作方式存在著三大缺點(diǎn)：

　　1.安全性差：大家知道，在用固定式點(diǎn)焊機(jī)進(jìn)行螺母或螺栓的凸焊時(shí)，一般焊接時(shí)的加壓力在300kg以上。而在用手放置螺母或螺栓時(shí)，極有可能因誤操作而導(dǎo)致焊機(jī)啟動，導(dǎo)致上電極迅速往下運(yùn)動，稍有不慎，就會使手壓傷甚至殘廢。特別是在大批量生產(chǎn)時(shí)，操作人員免不了會產(chǎn)生疲勞而思想不集中，每年許多企業(yè)都會發(fā)生這類安全事故。

　　2.由于存在著安全隱患，操作人員在放置螺母或螺栓時(shí)，肯定會格外小心謹(jǐn)慎，這必然就會影響到生產(chǎn)效率。

　　3.無法實(shí)現(xiàn)自動化生產(chǎn)。

　　由此可見，這三大缺點(diǎn)嚴(yán)重地阻礙著現(xiàn)代汽車及零部件制造行業(yè)中實(shí)現(xiàn)安全、快速及自動化生產(chǎn)的要求，迫切需要有相關(guān)的產(chǎn)品和解決方案來解決這些實(shí)際問題。

　　螺母輸送機(jī)實(shí)際是為國標(biāo)螺母輸送所使用的標(biāo)準(zhǔn)螺母輸送設(shè)備，對于不符合標(biāo)準(zhǔn)的螺母支持不好，容易卡螺母。當(dāng)然非標(biāo)的螺母一樣可以輸送，但要求為：螺紋孔與周邊距離偏差，螺母兩平面誤差及螺母周邊尺寸誤差不能超過0.2mm。對于自動化機(jī)械標(biāo)準(zhǔn)來說這已經(jīng)是非常的寬松了。除標(biāo)準(zhǔn)以外的螺母一樣可以輸送，也稱為特殊型螺母，對這樣螺母的輸送一樣擁有標(biāo)準(zhǔn)范圍，這需要使用企業(yè)與生產(chǎn)企業(yè)進(jìn)行技術(shù)協(xié)商。

浙江豪精機(jī)電有限公司是一家專業(yè)焊接設(shè)備制造商，生產(chǎn)采用數(shù)控加工中心，并擁有數(shù)控車床等高精度加工設(shè)備。公司主要生產(chǎn)點(diǎn)焊機(jī),凸焊機(jī),縫焊機(jī),龍門排焊機(jī),鍍鋅板縫焊機(jī),儲能焊機(jī),儲能點(diǎn)焊機(jī),鋁板點(diǎn)焊機(jī),擴(kuò)散焊機(jī),鋁箔焊機(jī),軟連接焊機(jī),螺母點(diǎn)焊機(jī),螺釘輸送機(jī),懸掛點(diǎn)焊機(jī),中頻控制器,點(diǎn)焊控制器,高分子擴(kuò)散焊機(jī),螺母輸送機(jī),中頻逆變點(diǎn)焊機(jī)等產(chǎn)品。